明仕服務(wù)
service
明仕簡(jiǎn)介|
國(guó)家在政策上對(duì)發(fā)展新能源汽車的方向是確定的，已經(jīng)推出了很多支持措施鼓勵(lì)該行業(yè)的發(fā)展，取得了明顯效果。從發(fā)展情況看，充電站的建設(shè)速度比新能源汽車的生產(chǎn)和銷售速度慢，也造成了一定的影響。所以充電站建設(shè)在未來(lái)將是一個(gè)重點(diǎn)要解決的問(wèn)題，在缺乏規(guī)劃引導(dǎo)前提下，發(fā)展方式上要探索出新的出路，改變以往簡(jiǎn)單一窩蜂上的狀態(tài)。充電站無(wú)論從經(jīng)濟(jì)、安全方面考慮肯定是以后發(fā)展的大方向。
明仕發(fā)展戰(zhàn)略|
明仕憑借全套軟硬件支持和云服務(wù)能力，以第三方服務(wù)為公司發(fā)展方向?yàn)槟可矶ㄗ龇献陨碣Y源稟賦的方案和運(yùn)營(yíng)模式。
充電建設(shè)規(guī)劃|
充電市場(chǎng)規(guī)劃
我們聯(lián)合上海市級(jí)平臺(tái)【聯(lián)聯(lián)充電】對(duì)目前進(jìn)入上海市的所有充電樁品牌從技術(shù)到服務(wù)逐一評(píng)審最終確定了3家性價(jià)比最高的充電樁上市公司供客戶選擇。著重用戶體驗(yàn)系統(tǒng)建設(shè)，合作伙伴管理系統(tǒng)建設(shè)和服務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)建設(shè)這些軟性條件上來(lái)，在設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的市場(chǎng)環(huán)境中保持了核心競(jìng)爭(zhēng)力和靈活性，保證后期充電站在平臺(tái)對(duì)接，技術(shù)升級(jí)，維護(hù)服務(wù)達(dá)到上海市最高等級(jí)。
充電站規(guī)模和站址選擇
充電站布局宜綜合考慮電動(dòng)汽車類型、保有量等因素，充分利用供電、交通、消防、排水等公用設(shè)施。并參考交通密度和實(shí)際充電需求，配合實(shí)地勘測(cè)選擇合適的規(guī)模和區(qū)域規(guī)劃。
服務(wù)半徑
參考建設(shè)部1995年《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》中的加油站服務(wù)半徑規(guī)定，結(jié)合電動(dòng)汽車自身的運(yùn)行特點(diǎn)、續(xù)使能力和各區(qū)域的計(jì)算服務(wù)半徑按實(shí)際需要設(shè)定。
配合輸配電網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)
電動(dòng)汽車充電站運(yùn)營(yíng)時(shí)需要高功率的電力供應(yīng)支撐，通過(guò)配合輸配電網(wǎng)現(xiàn)狀，可以提高充電站電能供應(yīng)的安全性和穩(wěn)定性，為充電站運(yùn)營(yíng)提供可靠的電力供應(yīng)保障。
平臺(tái)運(yùn)維
明仕的運(yùn)維平臺(tái)給相關(guān)方提供一個(gè)窗口，讓他們隨時(shí)可以了解每一個(gè)樁的運(yùn)維情況，每一個(gè)樁的投資收益。為第三方提供所需要的詳細(xì)數(shù)據(jù)。同時(shí)提供其他強(qiáng)大功能的界面。
布局的未來(lái)測(cè)算|
充電車輛SOC值的變化、充電車輛電池存續(xù)量變化、用戶和車輛行動(dòng)圖論相關(guān)分析、區(qū)域分級(jí)用電量分析、充電樁異常變化、環(huán)境數(shù)據(jù)、交通交管相關(guān)數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)加權(quán)分析，算出未來(lái)的收支平衡。
